NHỮNG CUỘC THÁO CHẠY
Huỳnh Công Ân
Di tản bằng trực thăng tháng 4 năm 1975
Những ngày cuối tháng 4 năm 1975 hàng mấy chục ngàn người dân miền Nam Việt Nam tìm cách tháo chạy (di tản) khỏi đất nước bằng tàu thủy hay phi cơ trước khi đoàn quân Bắc Việt tiến vào thủ đô Sài Gòn. Và trong mười mấy năm sau ngày 30/4/1975 hàng triệu người Việt Nam vẫn tiếp tục tháo chạy (vượt biên) khỏi Việt Nam đa số bằng đường biển và một số ít hơn bằng đường bộ để khỏi phải sống dưới chế độ toàn trị mặc dù phải trả giá bằng mạng sống của chính mình.
Vượt biên bằng tàu sau 1975
Rồi dù đến khi chế độ cộng sản đã đặt vững chắc trên toàn cõi Việt Nam, người ta vẫn nghĩ đến những cách khác nhau để tháo chạy khỏi Việt Nam hầu tìm một cuộc sống tốt hơn ở nước ngoài dù là Trung Quốc, Đài Loan, Đại Hàn hay các nước Đông Âu và kể cả các nước Á Rập chứ đừng nói gì đến các nước Tây Âu và Hoa Kỳ. Những cách tháo chạy đó có thể là bảo lãnh, kết hôn (thật hoặc giả), đi lao động hay đi chui qua các tổ chức buôn người.
Xe tải đông lạnh chứa 39 nạn nhân chết cóng tháng 10/2019 tại Anh
So với di tản và vượt biên, những cách tháo chạy kể trên cũng không kém phần gian nan, nguy hiểm và bất trắc. Chúng ta từng nghe hay đọc tin những người vợ lấy chồng ngoại bị ngược đãi có khi đến chết hay phải tự tử, những người lao động ở các nước Á Rập bị hành hạ tàn tệ. Và mới đây, chuyện 39 người Việt Nam chết trong thùng đông lạnh của một xe tải trên đường sang nước Anh qua một tổ chức buôn người quốc tế. Thật đau lòng!
Nhưng tất cả những cuộc tháo chạy trên đều là tháo chạy ra nước ngoài. 46 năm sau cuộc tháo chạy đầu tiên năm 1975 thì tháng 7 năm 2021 trong cơn bão đại dịch Covid-19 người ta chứng kiến một cuộc tháo chạy khỏi thành phố Sài Gòn. Lần này không phải là tháo chạy ra nước ngoài mà là tháo chạy về quê.
Tháo chạy về quê bằng xe gắn máy
Hàng triệu người lao động từ các tỉnh ngoài Bắc, ngoài Trung, trên cao nguyên hay dưới miền Tây từ nhiều năm nay đã đổ xô vào Sài Gòn và các tình thành lân cận như Bình Dương, Đồng Nai, Long An để làm việc trong các xí nghiệp, công ty của nước ngoài hay trong nước hoặc làm lao động tự do như bán vé số, lượm ve chai, bán hàng rong... Nay, chính quyền CS ra chỉ thị 16 về “giãn cách” xã hội và “cách ly” đia lý để chống dịch khiến công ty đóng cửa, công nhân thất nghiệp, người lao động tự do không ra đường hành nghề được. Vì Sài Gòn chỉ là nơi tạm trú để làm việc nên đa số người này đều ở nhà trọ, nay không có việc làm lấy tiền đâu ăn uống và trả tiền trọ. Họ đành rời bỏ miền “đất hứa” tháo chạy về quê vì dù sao ở đó họ còn có cọng rau, ngọn cỏ để sống và có thể được gia đình, họ hàng giúp đỡ.
Đi bộ về quê
Lần này, phương tiện tháo chạy là xe gắn máy, xe đạp và cả đi bộ dù có khi quê họ cách xa Sài Gòn hàng ngàn cây số. Và nguy hiểm hơn, có những người trốn về quê trong thùng xe đông lạnh để vượt chốt chặn dù đã biết chuyện 39 người chết trong xe đông lạnh ở Anh trước đó. Thật xót xa!
15 người ngồi trong xe đông lạnh để trốn về quê
Đến giữa tháng 9, sau khi chính quyền CS Sài Gòn tuyên bố sẽ kéo dài ”giãn cách” đến hết tháng 9 thì đến phiên các doanh nghiệp nước ngoài chuẩn bị tháo chạy khỏi Việt Nam. Nếu chính quyền CSVN khư khư chống dịch cực đoan như trước thì nguy cơ sụp đổ toàn bộ nền kinh tế Việt Nam là chuyện nhãn tiền.
Huỳnh Công Ân
22/9/2021
%7Cutmcsr%3D(direct)%7Cutmcmd%3D(none)%3B%2B__utmv%3D936587456.-%3B)